La Conselleria de Economía y Hacienda del Govern ha presentado un informe que revela que el Estado ha dejado de invertir 3.639 millones de euros en los servicios ferroviarios de Cataluña entre 2010 y 2021, lo que equivale al 50% del presupuesto de Renfe y Adif en la región. La consellera de la Presidencia, Laura Vilagrà, y la consellera de Acción Exterior, Meritxell Serret, han alertado de que esta falta de inversión podría complicar la investidura del candidato socialista, Pedro Sánchez, si no se aborda con seriedad.

Vilagrà ha subrayado la necesidad de un traspaso integral de los servicios ferroviarios de Rodalies a la Generalitat y ha advertido que no aceptarán un traspaso limitado solo a horarios. Según la consellera, es fundamental que el traspaso incluya tanto las infraestructuras como los recursos necesarios para prestar el servicio adecuadamente. Además, ha señalado que las cuestiones relacionadas con Rodalies no pueden quedar excluidas de las negociaciones políticas y se suman a las reivindicaciones del Govern en cuanto a la amnistía y la autodeterminación.

Por otro lado, Vilagrà ha respondido a las declaraciones del primer secretario del PSC, Salvador Illa, quien aseguró que el Gobierno ha invertido en Rodalies después de años sin reclamaciones. La consellera ha afirmado que la Generalitat ha estado solicitando inversiones en Rodalies de forma constante y tan solo ahora se están obteniendo resultados. Asimismo, ha expresado su preocupación por los datos de ejecución de 2022, que aún no se han hecho públicos y que podrían ser "vergonzosos".

Según el informe presentado, el 72% de los presupuestos sin ejecutar corresponden a Renfe y Adif, lo que supone 3.199 millones de euros de un total de 4.398 millones destinados a infraestructura ferroviaria. La media de ejecución en Cataluña desde 2013 es del 61%, mientras que en la Comunidad de Madrid es del 121%. En 2021, solo se ejecutó el 36% del presupuesto previsto en Cataluña.

El informe también señala que aún no se han publicado los datos de ejecución de 2022, cuya fecha de publicación se ha aplazado en varias ocasiones. Hasta el momento, solo se han mostrado los datos de ejecución del primer semestre de 2022, en los que solo se invirtió el 15,7% de los recursos presupuestados, excluyendo la indemnización a Abertis por el fin de la concesión de las autopistas.