El parque de trenes pasará de 270 a más de 310 cuando termine la construcción

RENFE, la compañía de trenes de cercanías española, comenzará a incorporar 101 nuevos trenes de Rodalies a principios de 2025, después de realizar pruebas de seguridad durante el año que viene. Así lo anunció la Ministra de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, durante la presentación del diseño de los convoyes en la planta de Alstom en Santa Perpètua de la Mogoda (Barcelona), junto al presidente de Renfe, Raül Blanco, el presidente de Alstom España, Leopoldo Maestu, y la directora de Rodalies, Mayte Castillo.

La construcción de los 101 nuevos trenes de Rodalies es parte de una inversión total de 1.800 millones de euros para la construcción de 201 trenes, de los cuales 101 son para Rodalies. Sánchez destacó que esta inversión creará "empleos de calidad" en Catalunya, tanto directos como indirectos. Además, permitirá una mejora en la fiabilidad y capacidad del servicio.

La puesta en servicio de los nuevos trenes permitirá sustituir 56 convoyes de las series más antiguas y añadir 45 más al parque operativo. De esta manera, se superarán los 310 frente a los 270 actuales, lo que redundará en una mayor frecuencia en las líneas de Rodalies y la posibilidad de poner trenes de doble composición en todas. Esta mejora es una buena noticia para los usuarios del servicio de trenes de cercanías ya que garantizará una mayor comodidad y eficiencia en sus traslados.

Blanco señaló que la construcción de trenes más largos significa una transformación interna para Renfe, lo que les permitirá optimizar el mantenimiento, mejorar la eficiencia y eficacia.

El nuevo diseño de los trenes también permitirá una capacidad de 900 personas y una mejora en la accesibilidad, con 12 puertas a cada lado en lugar de las nueve actuales, lo que hará que el flujo de acceso y descenso del tren sea más rápido. Además, se han utilizado las últimas tecnologías para aumentar el confort y la experiencia de los usuarios al utilizar el servicio de trenes.