La CUP exige a ERC y Comuns que la expansión del aeropuerto sea innegociable para respaldar al Govern.
BARCELONA, 11 Nov. - En una reciente comparecencia en el Parlament, el diputado de la CUP, Dani Cornellà, ha instado a los socios de investidura de Salvador Illa en ERC y los Comuns a establecer la ampliación del Aeropuerto de Barcelona-El Prat como una "línea roja" en su respaldo al Govern.
Esta declaración se produce después de que Maurici Lucena, presidente y consejero delegado de Aena, anunciara que en los próximos días se lanzará la licitación técnica para gestionar el plan de expansión del aeropuerto. Cornellà ha dejado claro que no se trata de meras palabras y que es crucial que ambas formaciones políticas actúen en consecuencia.
El diputado ha manifestado que la ampliación no puede ser aceptada por la puerta de atrás por un Govern del PSC en minoría, y ha pedido que esta cuestión se convierta en un punto de inflexión que el Ejecutivo no puede cruzar. “Es vital que se frene este proyecto, ya que no beneficia a la ciudadanía catalana, sino a unos pocos que buscan maximizar sus beneficios económicos”, añadió Cornellà.
Cornellà también criticó lo que considera un oxímoron en el enfoque de la Unión Europea, que está explorando la posibilidad de destruir espacios naturales bajo la premisa de garantizar la sostenibilidad ambiental. Para él, el Govern de Illa está coqueteando con el negacionismo climático y debe ser responsable ante los fenómenos extremos como las recientes riadas y sequías.
El diputado destacó que la expansión del aeropuerto ignora por completo la emergencia climática y que tal medida no ofrece soluciones reales para los problemas actuales. Rechazó la idea de que políticas como la ampliación del aeropuerto puedan abordar el desafío climático, argumentando que son incompatibles con un enfoque sostenible.
Finalmente, Cornellà subrayó que iniciativas como la ampliación del aeropuerto y proyectos como la Ronda Nord perpetúan un modelo económico basado en el turismo masivo y el deterioro de los servicios públicos. “Más aeropuerto significa más especulación, mayor encarecimiento de la vivienda y un incremento en la precariedad laboral”, concluyó contundentemente.
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