El propósito de las autoridades es minimizar el impacto en los usuarios del transporte público.

BARCELONA, 9 de abril. En un decisión reciente, el Ministerio de Transportes junto con Adif han tomado la medida de retrasar por tres meses el corte ferroviario planeado en la línea R3, que conecta Parets del Vallès con La Garriga. Esta postergación permitirá que coincida con otro corte que afectará la estación de Montcada-Bifurcació, impactando a la línea R4 de Rodalies.

De esta forma, el cierre que inicialmente estaba programado para junio ahora iniciará en septiembre. Según fuentes de Adif citadas por Europa Press y también confirmadas por 'La Vanguardia', esta estrategia busca “afectar lo menos posible” a los afectados.

Este corte ya había sido aplazado previamente durante un año para evitar solaparse con las obras de un túnel ferroviario en Roda de Berà, en Tarragona, donde la circulación se vio interrumpida por cinco meses en las líneas del sur de Catalunya.

Sin embargo, la plataforma de usuarios de la R3, conocida como 'Perquè no ens fotin el tren', ha expresado su descontento en la red social 'X', calificando la prolongación de las obras como “indignante e inadmisible”.

“Se nos prometió que realizar el corte en verano sería beneficioso para evitar la presión del regreso a clases. ¡Ahora, esos argumentos se han esfumado! Solo escuchamos excusas y retrasos”, lamentó la plataforma.

Esta decisión se produce en un contexto complicado, marcado por los trabajos y las interrupciones en la red ferroviaria de Catalunya. El ministro de Transportes, Óscar Puente, reconoce que el "volumen de inversiones es muy difícil de conciliar con la continuidad del servicio".

La obra de desdoblamiento de la R3, que conecta L'Hospitalet de Llobregat con Puigcerdà, tendrá una duración aproximada de 10 meses y es esencial para mejorar el servicio, dado que la vía única dificulta la resolución de cualquier inconveniente.

Ya se había implementado un primer corte de cinco meses entre 2023 y 2024 para llevar a cabo estas labores, y Renfe ha preparado un plan alternativo de transporte (PAT) para este segundo cierre, en colaboración con las autoridades locales.