Àngel Contreras, director general del Conservación y Mantenimiento de Adif, ha asegurado que, a día de hoy, aún se desconoce la causa de la rotura de la catenaria en la estación de Gavà (Barcelona) que tuvo lugar el pasado lunes. Debido a esta avería, actualmente solo pueden circular tres trenes por sentido y hora en la zona.

En declaraciones a los medios tras visitar la estación junto al presidente de la Generalitat, Pere Aragonès, el conseller de Territorio, Juli Fernàndez y la directora de Rodalies, Mayte Castillo, Contreras ha explicado que se produjo una rotura por fusión del hilo de contacto de la catenaria debido a la sobretensión de un elemento de sujeción de la pérgola, un tipo de incidencia que suele estar causada por actos vandálicos o elementos meteorológicos. Ha asegurado que la catenaria estaba en perfectas condiciones.

Contreras ha informado que, aunque la semana pasada el Gobierno apuntó a un posible rayo como causa, también es factible que algún elemento externo se enganchara con la catenaria impulsado por el viento o que el paso de un tren consumiera demasiada energía. También ha señalado que en otros casos similares ocurridos en el pasado, la causa fueron intentos de robo, aunque ha insistido en que puede que esta no sea la causa que originó la rotura.

Respecto a la publicación del informe que indique la causa exacta de la rotura de la catenaria, Contreras ha afirmado que está en proceso de elaboración, pero Adif está centrado en la reparación de la avería, que es lo más importante en estos momentos.