En un paso significativo hacia la modernización del servicio ferroviario, Barcelona ha sido testigo de una alianza innovadora entre dos instituciones clave: Renfe y el Barcelona Supercomputing Center (BSC). Este lunes, el presidente de Renfe, Raül Blanco, junto al director del BSC, Mateo Valero, han formalizado un acuerdo que promete transformar la atención al cliente y optimizar la eficiencia operativa a través del uso de inteligencia artificial (IA).

Este convenio, que se extenderá por un periodo de tres años, se alinea con la ambición de Renfe de consolidar su posición como líder en el ámbito del transporte colectivo sostenible y seguro. La iniciativa contempla la realización de investigaciones, estudios y análisis que impulsarán la modernización y eficiencia de los servicios ofrecidos a los viajeros.

Dentro de los objetivos específicos establecidos, se pondrán en marcha dos importantes proyectos que abordarán la evolución del modelo de negocio y la atención al cliente. Se busca optimizar los centros de contacto, además de ofrecer un nivel de personalización que se adapte de forma precisa a las necesidades de cada viajero, potenciando así la idea de una 'hiperpersonalización' que se espera transforme la experiencia del usuario.

Renfe ha desarrollado un Modelo de Adopción de la IA con el propósito de integrar esta tecnología de manera responsable, garantizando su uso seguro en el marco de su plan estratégico que se articula en cuatro pilares fundamentales: clientes, operaciones, productividad y gestión del conocimiento. Esta visión progresista destaca el compromiso de la compañía por seguir innovando en un sector clave para la movilidad sostenible.

Además, este acuerdo permitirá a Renfe beneficiarse de los avanzados servicios de supercomputación que ofrece el BSC, así como acceder a valiosos recursos teóricos y académicos que fortalecerán las capacidades técnicas de su personal. Este enfoque colaborativo no solo promete revolucionar la atención al cliente de Renfe, sino que también establece un precedente en la utilización de tecnologías avanzadas en el transporte ferroviario.