El Puerto de Barcelona ha experimentado un notable aumento en el tráfico de mercancías, alcanzando los 11,17 millones de toneladas en los dos primeros meses del año, lo que representa un incremento significativo del 10,5% en comparación con el mismo lapso de 2022. Este crecimiento ha sido impulsado principalmente por las mercancías líquidas a granel, que han visto un aumento impresionante del 42,5% en su volumen.

Dentro de esta categoría de líquidos, los productos químicos han destacado con un asombroso aumento del 161,3%, mientras que el gas natural también ha disparado su crecimiento con un notable 92,9%. Este auge en el comercio internacional se debe en gran parte a las crecientes importaciones de Estados Unidos, acompasadas por un ascenso del 22,5% en las importaciones de gasóleo, según un comunicado emitido por el Puerto.

Por otro lado, el sector de los sólidos a granel también ha mostrado resultados positivos, aumentando un 16,7%. Destacan los repuntes en el tráfico de sal común, que creció un 131,3%, así como la haba de soja, que incrementó su volumen en un 60,6%.

En cuanto al tráfico de contenedores, la tendencia de crecimiento se ha mantenido con un aumento del 3,4%. Este incremento ha sido impulsado por la recuperación de los contenedores en régimen de tráfico, que han crecido un notable 18% en relación con 2025. Sin embargo, se ha registrado una disminución en los contenedores de importación y exportación, que han caído un 4,1% y un 12,2% respectivamente.

Los datos por regiones geográficas presentan un panorama mixto; mientras que los contenedores con origen o destino en mercados como China y Estados Unidos han disminuido un 7,2% y un 14,1% respectivamente, el comercio con naciones como Vietnam (+23,6%), Indonesia (+41,4%) y Turquía (+3%) ha mostrado un crecimiento notable.

En el ámbito de la exportación de vehículos, se ha mantenido una estabilidad, aunque las importaciones han registrado un fuerte aumento del 35,5%. Este crecimiento ha ayudado a compensar las caídas en el tráfico de vehículos en régimen de tráfico (-25,9%) y los de cabotaje (-16,8%). En total, se han movido alrededor de 95.000 vehículos, una cifra prácticamente igual a la de 2025.

El tráfico marítimo de corta distancia ha tenido resultados similares a los de 2025, con un leve aumento del 1,1%. Esto se ha visto afectado por un descenso del 3,7% en el tráfico de Unidades de Transporte Intermodal (UTI) hacia las Baleares, mientras que ha habido un incremento del 3,1% en otros servicios ro-ro, especialmente hacia Italia.

Las estadísticas de pasaje indican que se han registrado 378.677 movimientos, lo que representa un incremento del 14,9% en comparación con 2025. De esta cifra, 132.604 corresponden a pasajeros de ferrys, mientras que el resto incluye a los cruceristas, siendo un total de 154.589 visitantes los que han llegado a la ciudad de Barcelona.

Es importante destacar que las estadísticas del Puerto de Barcelona se basan en un sistema de conteo estandarizado a nivel internacional, lo que puede no reflejar totalmente el número de cruceristas que realmente visitan la ciudad. Por ello, se ha estado colaborando con Turisme de Barcelona para desarrollar un nuevo sistema de cálculo que permita una mayor coherencia en la recopilación de datos sobre los cruceristas entre el Puerto y la ciudad, garantizando así una representación más precisa del turismo en la región.