El presidente de la Generalitat, Salvador Illa, ha enfatizado la necesidad de un “aeropuerto moderno y líder del siglo XXI” al comentar sobre el ambicioso plan de inversiones de Aena, que prevé destinar 13.000 millones de euros en toda España entre 2027 y 2031. De esta cifra, más de 3.000 millones (aproximadamente el 23%) serán invertidos en el Aeropuerto de Barcelona, una decisión celebrada por el gobierno regional como un paso importante para afrontar las demandas del transporte aéreo.

Según un comunicado de Aena, este proyecto incluye una serie de mejoras significativas que permitirán al aeropuerto alcanzar una capacidad de 90 operaciones por hora. Esto no solo implicará una optimización del campo de vuelo, sino que también permitirá transformar el aeropuerto en un modelo de sostenibilidad en el sector.

Las obras previstas abarcan la reconfiguración de las terminales T1 y T2, así como mejoras en los aparcamientos y la modernización de la pista 06R/24L, entre otras. Se espera que estas actualizaciones posicionen al aeropuerto como un referente en la región y contribuyan a la modernización necesaria en una Cataluña que aspira a liderar en el siglo XXI.

Durante su visita a la farmacéutica Hipra en Girona, Illa se mostró optimista respecto a estas propuestas, subrayando su impacto positivo en el territorio. “Para lograr una Cataluña líder, debemos contar con un aeropuerto que refleje esa visión de progreso”, comentó, reconociendo la inquietud que a veces surge entre la población ante los cambios.

El plan de Aena no se limita a Barcelona; también incluye importantes mejoras en otros aeropuertos catalanes. En el Aeropuerto de Girona-Costa Brava, se llevarán a cabo actualizaciones en la zona de embarque y la llegada de pasajeros, así como una revitalización del aparcamiento de autobuses. Asimismo, se destinará una parte del presupuesto a facilitar la intermodalidad con la futura estación de alta velocidad.

En Reus, se están preparando mejoras significativas en la terminal, incluida una nueva zona de control de pasaportes y un aumento en la seguridad operativa mediante la adecuación de pistas y drenajes. También se instalará una planta solar fotovoltaica, que generará 15 MWp, contribuyendo así a la sostenibilidad del aeropuerto.

Por último, el Aeropuerto de Sabadell tendrá mejoras en su urbanización y accesos, con un enfoque en la modernización del área y nuevas instalaciones para el simulador de fuego, que refuerza la seguridad en la infraestructura. Todos estos proyectos buscan no solo mejorar la infraestructura existente, sino también preparar a Cataluña para los retos del futuro en el ámbito del transporte aéreo.