Adif invierte más de 2 millones para blindar la luz de los túneles de Sants

Adif acaba de sacar a concurso obras por más de 2 millones de euros para que los túneles de acceso a Barcelona-Sants no se queden sin luz si falla el suministro principal.

Dicho así suena muy técnico, pero la idea es sencilla: hoy todo depende de una sola entrada de electricidad. Si esa conexión falla, las instalaciones de los túneles pueden quedarse sin energía. El proyecto añade un segundo punto de alimentación al anillo que surte de electricidad a esas instalaciones, para que haya un plan B.

Además, se van a recolocar parte de las cabinas eléctricas y se instalarán equipos nuevos en dos de los centros de transformación. Su función es gestionar esas dos alimentaciones a la vez y dar más estabilidad a todo el conjunto.

También hay un problema que preocupa mucho en Barcelona: el agua. Las obras incluyen trabajos de drenaje y acondicionamiento para evitar que el agua entre y se acumule en el centro de maniobra, algo que en episodios de lluvias fuertes puede causar averías serias.

¿Qué significa esto para la gente que usa Sants a diario? Si eres viajero de Rodalies, AVE o Avant, un corte de luz en los túneles puede traducirse en retrasos, trenes parados y horas de espera. Reforzar el suministro reduce ese riesgo, aunque ojo: la actuación es una garantía de seguridad, no una promesa de cero incidencias.

Lo que viene ahora es que se adjudiquen las obras y arranquen los trabajos. Conviene estar atentos al calendario y a posibles cortes o cambios de servicio durante la ejecución, porque obras de este tipo suelen notarse en la circulación. Y si eres usuario habitual, merece la pena revisar la información oficial de Adif y de las operadoras antes de tus desplazamientos, sobre todo en temporadas de lluvias intensas.