Sirera (PP) propone en el pleno de Barcelona un ambicioso plan para la creación de 15.000 nuevos hogares en el 22@.

BARCELONA, 26 de marzo. En un movimiento que busca transformar el paisaje urbano de la ciudad, el líder del PP en el Ayuntamiento de Barcelona, Daniel Sirera, ha anunciado su intención de presentar una propuesta en el próximo pleno del viernes. Su plan se centra en la revisión del plan general metropolitano (MPGM) de 2022, específicamente en el distrito 22@, con el objetivo de desarrollar un ambicioso proyecto que incluya la construcción de 15,000 nuevas viviendas en esta área.

En una conferencia de prensa llevada a cabo el jueves, Sirera detalló que la iniciativa implica un cambio en la clasificación de uso de varios terrenos actualmente destinados a oficinas, muchos de los cuales permanecen vacíos. A través de un estudio encargado por su partido, se han identificado estos solares que podrían, bajo un nuevo enfoque, destinarse a la creación de residencias.

El dirigente popular propuso que el Ayuntamiento facilite el uso de estos terrenos a desarrolladores privados durante un período de entre 50 y 70 años. Según su visión, esto permitiría que las empresas constructoras edifiquen viviendas sociales sin costo por el terreno y, a su vez, ofrezcan alquileres por debajo del precio del mercado. “Esta estrategia no solo revitaliza terrenos infrautilizados, sino que también aporta un beneficio financiero a la ciudad, ya que no impactará en su presupuesto”, argumentó Sirera.

Es importante señalar que la normativa actual del MPGM contempla la edificación de solo 3,300 nuevas viviendas, de las cuales se están ejecutando apenas el 11%. El presidente del PP criticó esta lentitud y aseguró que su enfoque de colaboración público-privada podría permitir alcanzar el objetivo de 15,000 hogares previstos, lo que representaría un avance significativo para abordar la crisis de vivienda en Barcelona.

En otro asunto, los concejales del PP también plantearán en esta sesión una modificación de la normativa que regula la zona de bajas emisiones (ZBE), proponiendo que los vehículos que hayan superado la ITV, sin importar su antigüedad, puedan circular libremente por la ciudad, ya que este examen se considera un indicador de su nivel de contaminación.