La vicepresidenta del área de Acción Climática del Área Metropolitana de Barcelona (AMB) y portavoz de BComú en el Ayuntamiento de Barcelona, Janet Sanz, ha instado a reflexionar sobre el modelo económico y la manera de viajar de una forma más sostenible.

En un coloquio sobre la emergencia climática organizado por el Plan Estratégico Metropolitano de Barcelona (PEMB), el presidente de la Cámara de Barcelona, Josep Santacreu, ha destacado la importancia de la electrificación de las infraestructuras, señalando que es indignante que los cruceros en el Puerto de Barcelona no estén conectados a una fuente de energía eléctrica.

Según Santacreu, el problema no es la presencia de los cruceros en el puerto, sino la falta de infraestructuras para consumir energía renovable. El Puerto de Barcelona tiene previsto que la electricidad llegue al muelle Adossat en 2026, con la construcción de siete conductos subterráneos que lo conectarán con el muelle de la Energía.

En este sentido, Santacreu ha subrayado que Barcelona cuenta con el aeropuerto más sostenible del mundo y ha hecho un llamado para apoyar propuestas de aviación con combustibles menos contaminantes.

Por su parte, Sanz ha criticado el consumo de combustibles fósiles por parte de cruceros y aviones, exigiendo una revisión del modelo económico. Ha abogado por un equilibrio entre crecimiento y decrecimiento, así como entre prosperidad y bienestar social, proponiendo un cambio en la forma de viajar.

Asimismo, Sanz ha respaldado el modelo de 'supermanzana' de Barcelona y la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) implementada durante la gestión de la exalcaldesa Ada Colau, de BComú.

Santacreu ha enfatizado la necesidad de que empresas y administraciones comiencen a medir y reducir sus emisiones de gases contaminantes para enfrentar el cambio climático y sus consecuencias.

Finalmente, Sanz ha afirmado que las empresas no se oponen a reducir las emisiones, sino que solicitan seguridad jurídica y una planificación adecuada para lograr una transición hacia un modelo más sostenible.