BARCELONA, 1 de enero.

En una reciente conversación, Alberto González, director general de Cabify en España, ha criticado la decisión de eliminar licencias de VTC en medio de un contexto donde la demanda es notablemente superior, incluso podría multiplicarse por dos o tres. González hace un llamado a crear una legislación que se adapte a las necesidades del futuro, priorizando el bienestar de la ciudadanía.

En su entrevista con El Periódico de Catalunya, el directivo subrayó la urgencia de un cambio en la regulación del transporte. "Barcelona tiene la posibilidad de convertirse en un modelo de movilidad sostenible y accesible, pero eso solo será posible si se establece un marco normativo que tenga en cuenta el progreso y no se ancle en el pasado", expresó.

Con cerca de 4.000 licencias de VTC registradas en Cataluña, de las cuales solo 600 son válidas en Barcelona, González advirtió sobre las implicaciones de tal restricción. "Si ya es complicado ofrecer un servicio eficiente con 4.000, con apenas 600 licencias, la disponibilidad para los usuarios se vería gravemente afectada", afirmó.

Frente a estas restricciones, la empresa está comprometida a elevar la calidad y sostenibilidad de los vehículos que operan. González enfatizó la importancia de esta estrategia como respuesta a las limitaciones del sector.

Además, el responsable de Cabify destacó un desafío creciente en la industria: la escasez de conductores. "La rotación es un problema, ya que los conductores son fundamentales; deben estar bien informados sobre la ciudad y su movilidad. Es crucial que el sector continúe en un proceso de profesionalización", concluyó.